蜗轮蜗杆减速机又简称为蜗轮减速机.因为蜗轮与蜗杆在减速器的应用当中都是成对出现的。减速器中有一个蜗杆就一定会有一个蜗轮因此蜗轮减速器只是人们对蜗轮蜗杆减速器的一种口语化叫法。
简单介绍一下蜗轮及蜗杆机构的特点
1、可以得到很大的传动比比交错轴斜齿轮机构紧凑即结构严密
2、两轮啮合齿面间为线接触其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
3、蜗杆传动相当于螺旋传动为多齿啮合传动故传动平稳、噪音很小、能耗低
4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时机构具有自锁性可实现反向自锁即只能由蜗杆带动蜗轮而不能由蜗轮带动蜗杆。
如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构其反向自锁性可起安全保护作用.
蜗轮减速机常见问题
1、减速机发热和漏油。这是比较常见的故障也经常是一起发生的。为了提高减速机的传动效率大部分厂家都是采用有色金属做蜗轮的蜗杆则是采用较硬的钢材锻造。由于蜗杆在滑动摩擦传动运行中可定会产生热量当减速机内部温度升高使减速机各零件因发热而密度提高从使紧密的结合面产生了间隙润滑油液在高温的情况下又会变稀所有产生了漏油想象.
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