诺广企业博客

上海诺广机械有限公司欢迎您!

齿轮转向箱又称为螺旋锥齿轮换向器

 

   SPL系列齿轮转向箱又称为螺旋锥齿轮换向器。主要由于螺旋锥齿轮的齿面外形很像伞故又叫螺旋伞齿轮、弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、圆弧锥齿轮等。螺旋锥齿轮传动效率高,传动比稳定,圆弧重叠系数大,承载能力高,传动平稳,工作可靠,结构紧凑,节能省料,节省空间,耐磨损,寿命长,噪音小。在各种机械传动中,以螺旋伞齿轮的传动效率为最高,对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益;传递同等扭矩时需要的传动件传动副最省空间,比皮带、链传动所需的空间尺寸小;螺旋伞齿轮传动比永久稳定,传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求;螺旋伞齿轮工作可靠,寿命长。
   从外形还分为十字换向器和方形齿轮转向箱,但是内部结构都是螺旋锥齿轮。主要为了达到大扭矩输出和齿面的接触,所以也是不选择普通伞齿轮的一个原因。对于用户来说,单台使用是没有什么问题,如果是多台串联使用,就要主要轴与轴之间的中心距,当误差超过一定值,会产生断轴和安装问题,这时可以通过使用弹性联轴器和万向节来解决。
  上海诺广机械有限公司提供齿轮转向箱、螺旋锥齿轮换向器等产品。厂家提供产品参数,外形尺寸及安装尺寸等。来电:021-63731858,网站查询http://www.ng-sh.com/clhxq/c234.html

ARA螺旋锥齿轮转向箱的外形美观型号俱全

 

    目前,国内使用的齿轮转向箱可分为T系列齿轮换向器、SPL系列方形齿轮转向箱和ARA系列微型齿轮换向器。主要型号有ARA0,ARA1,ARA2和ARA4这4款。ARA系列模块化转向箱是我我公司技术部采用科学的设计方案研发制造的一款产品,是传动设备行业不可缺少的产品。特点显著,备受广大用户的青睐。 ARA系列转向箱性能优良,重量轻、体积小、载重大、外壳坚固、适用范围广、扭矩大、噪音低、寿命长等特点。采用优质铝合金压铸而成,外型美观设计合理可正反运转输入、输出方式采用多方位结构且输出方式多样。齿轮换向器技术参数:功率:0.018KW~4.94KW;转矩:6.95~46.8Nm;传动比:1:1、1.5:1、2:1、3:1全部为实际传动比。 螺旋锥齿轮转向箱标准化,多品种,平均效率98%。 螺旋锥齿轮可以正反运转低速或高速传动。螺旋锥齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。齿轮ARA2-L齿轮换向器采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火及研磨而成。转向箱机壳采用高刚性FC-25铸铁铸造 1、主轴轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力;2、轴承配备重负荷能力的滚锥轴承;3、油封双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力;4、润滑适当的润滑油使用,可以发挥转向机的效率;并提高其运转的寿命。 a. 初期使用二周或100-200小时,为初摩耗期,这之间可能有少许金属摩耗粉粒,请务必清洁内部,并换新润滑油。 b.长期使用时,每半年-一年或1000-2000小时更换一次润滑油。
   凡采购各款减速机均享受出厂价,上海诺广厂家是您产品配套及替代进口产品首选。各款减速机,均有外形尺寸http://www.ng-sh.com/,可来电索取!

摆线针轮减速机在零下20度应加什么油?

    摆线针轮减速机零下20度加什么油,这个是很多摆线针轮减速机使用者经常问的问题,此类减速机在不同的工作负荷,不同的工作环境比如说温度,它们使用的润滑油是不同的。
   上海诺广减速机厂认为在零下40度以上,必须使用合成润滑油,降低油的凝点。比如说在润滑油中加入煤油,此类统称为合成齿轮油,一般在零下20度左右的可以使用矿物润滑油。
   为您推荐的润滑油有:进口壳牌的合成油,在零下40度工作完全没有问题;美孚合成润滑油SHC系列150#可达到 -55℃ ;220#为 -45 ℃; 320#差不多能到 -42℃的凝固点。

非标蜗轮蜗杆哪家加工-上海诺广

 

   目前上海诺广专业承接一些进口减速机蜗轮蜗杆配件,以及一些非标蜗轮的加工,来图或者实样都可以。精密齿轮、斜齿轮、蜗轮蜗杆、齿条、同步带轮等基础传动部件,我们始终坚持“诺广机械,信守承诺”的经营宗旨。致力于精密轴心和齿轮的加工,拥有德国、日本和韩国的高精度加工和检测设备,以及稳定和不停进步的优秀技术团队,满足客户日益增长的需求。公司目前已通过ISO9001认证,且正在导入ISO/TS16949体系。从最普通精度的齿轮,到高精密齿轮加工,我们都能满足你的需求。精度标准:齿轮国际标准ISO6 级,日本标准JIS3 级,美国标准AGMA6级,德国标准DIN6级。成熟的技术、优质的产品。

精密行星减速机传动特点

  精密行星减速机传动特点 1 输出轴与齿轮定位架的连体设计加工确保减速器运行平稳 2 齿轮环与外壳一体成型,内部空间增大,齿轮模数相应增大,延长减速器使用寿命 3 中心轮与联轴器的连体设计加工使减速器力矩增加 4 设计紧凑,体积小、力矩大、高精度、高刚性 。减速器输入转速与输出转速之比。
   精密行星减速机所含行星齿轮的套数。采用单套齿轮的称为单级,减速比一般小于10:1,采用多套齿轮的称为多级,以满足较大传动比的要求。在额定负载下,减速器输出功率与输入功率的比值。在额定负载下, 精密行星减速机以额定输入转速运转时的连续工作小时数。在某一确定输入转速下,可保证减速器额定寿命的安全输出转矩。减速器可承受的瞬时最大输出转矩。此数值是在距离减速器一米,输入转速为3000转/分钟,减速器空载正常运行时的测量值。也称“回程间隙”或“背隙”。主要是由齿轮啮合侧隙造成的运动滞后量,通常在换向时产生,回差反映了齿轮加工和装配的精度水平。测试时将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,在输出端产生±2%额定转矩时,输入端两个旋转方向的极限位置之间的角位移之差,即为回差。单位是“弧分”,即一度的六十分之一。
    精密行星减速机,蜗轮减速机,行星机械摩擦式无级变速机,齿轮马达,齿轮加工,蜗轮蜗杆,无级变速机,齿轮换向器,蜗轮减速机,丝杆升降机,微型摆线针轮减速机,精密行星减速机,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机,减速机配件加工。
  更多相关 精密行星减速机,齿轮马达,MB无级变速机,蜗轮减速机,齿轮换向器,微型摆线针轮减速机,无级变速机信息请浏览原文网址:www.nuoguangsh.com

精密行星齿轮减速机和普通齿轮减速机区别

 

    精密行星齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,由内齿圈和行星小齿轮组成。突出精密2个字。把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
    减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
①:能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
②:齿轮减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
③:节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
④:经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
⑤:振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 
⑥:产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
   一般在订购精密行星齿轮减速机都要提供所配伺服电机的接口尺寸,出图纸后才可以确定,所以客户选择三菱还是台达等电机也是一个问题。如需了解更多相关精密行星齿轮减速机具体参数请浏览http://www.nuoguangsh.com/product/jmxilie/12.html

蜗轮蜗杆减速机设备正确安装和调试

 

   正确的对蜗轮蜗杆减速机设备进行安装、使用和维护,可以保证机械设备的正常运行,还可以延长设备的使用寿命,确保操作人员的人生安全问题。
1、旋下减速机法兰外侧防尘孔上的盖子,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角扳手。之后,取走电机输出轴上的键。安装前还要将电机输入轴、定位凸台及减速成机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭干净。  2、安装之前需要确认电机和蜗轮减速机是否完好无缺,减速机与电机连接的各部位是都准确的匹配; 3、对蜗轮减速机进行安装的时候,严禁铁锤等重物击打设备,防止因轴向力或径向力过大而损坏轴承或齿轮。一定要将电机和减速机法兰连接的安装螺栓旋紧之后再旋紧PCS系统夹紧环上的紧力螺栓   4、将蜗轮减速机和电机进行自然连接,连接的时候,必须保证减速机输入与电机输入轴同心度一致,并且二者外侧的法兰平行,通过合理的设计和布局可以延长蜗轮减速机的使用寿命,获得比较理想的传动效率和较低的噪音。
    还有下面上海诺广还介绍了蜗轮蜗杆减速机用油检查与润滑油的更换方法说明:
1、移去油位螺塞检查油是否充满,检查合格后方可进行安装油位螺塞。2、蜗轮蜗杆减速机润滑油位的检查,并切断其电源,为的就是防止触电,等待减速机冷却下来。3、对于配有油位螺塞的蜗轮减速机,拧开油位螺塞,检查加油高度,必要的时候可补充润滑油。4、打开放油螺塞,取出润滑油样,并检查润滑油的粘度指数。如果润滑油明显浑浊,建议尽快更换新的润滑油5、将油位螺塞、通气器和放油螺塞打开,将旧的润滑油油全部排除,装置上放油螺塞。6、润滑油的更换,冷却后油的粘度增大放油困难,因此蜗轮蜗杆减速机应在运行温度下换油。7、在减速机油位螺塞处检查油位,并拧紧油位螺塞及通气器。8、注入同牌号的新润滑油油,油量应与安装位置一致。
上海诺广厂家生产各类减速机及齿轮配件加工,网站提供产品介绍、参数、外形尺寸、安装尺寸和法兰接口等可查看http://www.nuoguangsh.com  来电:021-63731858或微信:18939701298

蜗轮减速机的精准的测量方法的总结介绍

 

    对于常年应用蜗轮减速机的用户来说,我们都知道它是一种很精准的传动设备,但是我们需要特别了解到的是,为了更好的保障它的精准度,我们在最初设计的时候一定要注意一个问题,那就是有关误差的问题。其中我们都知道蜗轮减速机在传动时受力状态与理论状态存在差异,所以说它的接触角接触面积以及受力方向等很难保证,影响产品的使用性能。所以说这个问题我们一定要特别注意一下:具体的测量方法,我们给大家总结了一下,首先我们都知道对零件的测量方法是很多的,其中有直接测量法间接测量法计算法等等,但是无论是哪种测量方法,它们都有一个共同的特点,那就是它们静态的。要么零件是静态的,要么测量器具量仪是静态的。但是随着应用蜗轮减速机技术的发展我,我们最近有了一种新的测量方法,那就是动态的检测方法,也就是说它是利用零件在变换位置过程中造成的数值变化,来分析计算其误差值的一种方法。
    随着蜗轮减速机行业的不断发展,我们对其材质的选用在不断的改进。其中就目前的行情来说,现在市面上比较受欢迎的就是铝壳蜗轮减速机,对此我们来了解一下:
一、铝金属外壳的应用优势:它具有重量轻、防腐性好等优点,这使得它被广泛的应用于机械制造中,如升降机、汽车零件等等,在减速机行业中也逐渐应用了铝金属,将铝用于蜗轮减速机的外壳制造中。   二、具体应用知识:铝壳蜗轮减速机具有传统减速机所具有的普通功能,而且其采用新材料制作,采取当今国际上最先进的技术创新成果,可降低转动惯量的特性,可及时控制其减速、变速,因此得到了普遍的应用。
温习提示:当我们具体应用该铝壳在蜗轮减速机中时,它在一定程度上,采用方形外观设计,这使得蜗轮减速机在成形方面存在着一定的难度,其生产工序也比较复杂,无法立刻投入到实际生产中。希望这些都能更好的帮助到大家了解。
    凡是订购各款减速机的客户,均享受出厂价并负责2-4天内发货(四大系列齿轮减速机生产周期15天)。上海诺广减速机产品是您设备配套及替代进口产品首选。各款减速机,网站内页均有外形尺寸,也可来电索取021-63731858!

解决蜗轮蜗杆减速机传动失效的问题

 

   蜗轮蜗杆减速机是现如今最常用的减速机机械,在使用的过程中,有的时候会发生传动失效的情况,小编通过查阅有关资料了解到蜗轮蜗杆减速机的蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似。
   由于蜗杆刚度不足或制造与安装误差等因素也会导致上述失效形式的出现,蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童,以及安装误差大引起严重偏载所产生。总之,由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好,因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。如果在设计时合理选择传动类型和参数,选择合适的材料组合,再配以良好的润滑方式及散热措施,选用抗磨和抗胶合的润滑油,提高加工和安装精度等,则上述失效情况可以得到改善而延长使用寿命。 
   为保障蜗轮蜗杆减速机装配精度安装时我们不必开机不破坏密封填胶可通过开启视油盖检查或用煤油柴油侵洗齿轮表面防锈脂。确因长期存贮保管不善必须打开机体清洗除锈时可先用0.5苛性钠液清洗再用清水冲洗擦干。重新装配前应仔细清除机体结合面上的密封胶再重涂609或乐泰587密封胶,并合理调整恢复原装配精度。蜗轮蜗杆减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。蜗轮蜗杆减速机应安装平稳牢固底座调整垫片必须堑实选用钢垫。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。检查箱体各密合面螺栓是否松动如有松动重新紧固。 
   凡采购蜗轮蜗杆减速机客户均享受出厂价,并负责2天发货。上海诺广减速机产品是您产品配套及替代进口产品首选。各款减速机,均有外形尺寸,可来电索取021-63731858!

齿轮减速机之R系列硬齿面斜齿轮减速机异响

 

   斜齿轮硬齿面减速机空转有异响,异响类似齿轮啮合不好,发生打齿情况的异响!负载后无异响!此情况时常发生!检查后并无发现齿轮有高点.
  从异响产生的原因看,行星减速机异响可分为两大类:一是由于轴承配合不正常、齿轮啮合不正常产生的响声;二是由于零件间连接松动、零件损坏产生响声,此种异响多属零件间不正常的摩擦与碰撞,故响声比较清晰。
齿轮啮合不正常是指啮合间隙过小或过大、啮合部位不正确、啮合面积不足,此时会产生连续的清晰的响声,且也随转速的增加而响声增大;轴承配合不正常是指轴承间隙过大或过小,当间隙过大时会产生连续的响声,并随车速的增高而增大。
1、主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。其表现为:
   在负载运行的过程中发出“呜”的响声,而匀速时此响声消失。
2、圆锥从动齿轮跳动或有故障。
总而言之,除高转速时会产生一定的噪音,但凡有异响时要及时引起注意,及时检查。避免由于小问题导致整个减速机受损。更多详见http://www.nuoguangsh.com/product/rxilie/1.html或者来电咨询。

«123456789101112131415»