蜗轮减速机是最常见的一种减速机.在结构和传动比上都有很大优势.特别是在某些条件下能使用自锁功能，因此很受使用者的青睐。蜗轮蜗杆减速机常见的问题有四种分别是减速机的发热和漏油、减速机的蜗轮磨损、减速机的传动小斜齿轮磨损和减速机的轴承损坏。
1、减速机的发热和漏油蜗轮蜗杆减速机在设计时出于提高运行效率的目的所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料蜗杆多使用硬质钢材因此在滑动摩擦传动的运行过程中蜗轮蜗杆减速机就会产生较大的热量提高减速机的温度。 蜗轮蜗杆减速机的温度升高会导致减速机内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异形成配合面间隙。减速机所使用的润滑油等油液也会在高温的作用下变稀或变质形成泄漏或润滑失效。 蜗轮蜗杆减速机防止温度升高的办法是合理搭配蜗轮蜗杆的材质
避免过度摩擦的出现同时注意啮合磨擦面的表面质量并选择适合的润滑油。减速机降温的另外一个直接办法
是加装降温装置或降低使用环境的温度。
2、减速机的蜗轮磨损 蜗轮蜗杆减速机的蜗轮一般使用锡青铜作为主要材料蜗杆则采用硬质钢材蜗轮和蜗杆
在减速机运行过程中不停产生摩擦材质较软的蜗轮就会因为蜗杆的作用而产生磨损。蜗轮蜗杆减速机的磨损速度很慢通常不会降低减速机的使用寿命如果有磨损速度较快的情况则要考虑减速机的蜗轮蜗杆减速机的选型、运行、材质搭配和润滑是否存在问题。
3、减速机的传动小斜齿轮磨损 蜗轮蜗杆减速机在润滑效果较差时会出现传动小斜齿轮磨损的问题这个时候应当主要检查润滑油的油量润滑油油量如果较低减速机在停止运转后齿轮上的润滑油流失而使得齿轮无法获得应有的润滑保护而出现损坏。
4、减速机蜗杆轴承损坏 蜗轮蜗杆减速机的蜗杆轴承损坏主要表现为轴承的生锈、腐蚀等发生这一问题的主要
原因是减速向内的齿轮润滑不足或是齿轮油被乳化而产生的润滑失效。蜗轮蜗杆减速机在停止运行后齿轮油会因为冷却产生的冷凝水产生乳化。 减速机扭矩的计算公式 减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电
机输入转数 计算公式是 T=9549 * P *I*η/ n 。 P是电机的额定输出功率单位是千瓦KW 分母 是额定转 速 n 单位是转每分 (r/min) 额定转数一般4p的电机为1500转但由于制造工艺问题国内电机达不到1500转。一般计算时取1450.以上公式是减速机的输出扭矩但是选择电机要选择减速器承载能力相匹配的电机功率才行不同速比应选择不同功率的电机功率过大会降低减速机的寿命。
蜗轮减速机用户根据实际需求从减速机生产厂家订购产品
但在使用过程中有些注意事项往往被忽略最终导致减速机损坏以及其性能下降等故障。那么有哪些使用注意事项需要了解的呢？
说明如下 1、严禁用力敲击 在为减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮以及链轮等联结元件时不可采用直
接锤击的方法进行操作。因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、务必要装置通气帽(即排气螺塞) 在使用减速机务必把减速箱顶部的堵塞换上排气螺塞更换上排气螺塞的
作用是保证减速机在工作时把减速箱内体产生的气体。否则在减速机长时间工作的情况下减速箱体内气体会附着其工作时间越长而增加从而温度升高导致减速机油封胀坏损坏引起减速机漏油故障。
3、润滑油的更换. 用户根据减速机型号的大小来确定注入润滑油油量这个是有具体规定的具体操作应当遵守减
速机使用说明书。如果将减速机投放于环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下工作时请务必每隔12天月对润滑油进行全面检查或者更换.
本公司提供其他产品有齿轮马达,齿轮加工,蜗轮蜗杆,微型摆线针轮减速机，无级变速机,齿轮换向器,蜗轮减速
机,丝杆升降机,,齿轮加工,精密行星减速机,减速机配件加工,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机。更多关于
蜗轮减速机的产品信息内容请查看网站本网站链接来自：http://www.nuoguangsh.com