齿轮换向器是直流电动机的关键部件,它直接影响电动机的使用寿命.几十年来换向器的制造一直沿用老的制造方法——钢结构换向器.众所周知,老的换向器不能用在高速旋转的电动机上,它的致命弱点是容易产生跳排.全塑换向器(以下简称为换向器)具有旋转速度高、质量小、加工简便、制造周期短等优点,可有效解决跳排的问题,特别适宜用于汽车起动机和中小型直流电动机. 换向器就其制造工艺来说比较简单,大约分为以下几个步骤：:①备料;②无屑下料;③冷④车二端面; ⑤铣绝缘槽; ⑥模塑; ⑦车内孔;车外圆及长度;铣嵌线槽,结束.
近几年来换向器的制造企业在全国像雨后春笋般产生,许多企业规模小、技术力量薄弱、产品品质低,不能形成批量生产.形成批量生产的关键是冷挤模和各道工序的夹具,尤其是冷挤成型这道工序.1冷挤芯模和凹模是一副典型的换向器片冷挤模具,使用这副模具,1次成型即可同时将燕尾也冷挤好,只要把坯料放入凹模内开动芯模凹模装配机床,在1个循环内便完成1个冷挤零件,生产率很高.芯模、压头和勒规是组成冷挤模关键零件,勒规是用来挤准燕尾大小,因此调整勒规外圆大小就能控制燕尾内孔;
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