在机械非标齿轮加工尤其是航空机械加工中,经常会遇到非标准模数、压力角的齿轮加工。由于这类齿轮品种多、批量小,通常需要设计专用的插齿刀对其进行粗加工,并留有磨削余量,最终磨齿达到技术参数的要求。这样,生产周期和成本大大增加。我们通过对工厂开发的某型蒸汽机调速器主、从动齿轮的加工,总结出采用与被加工齿轮不同模数、压力角的插齿刀对其粗加工,最终通过磨齿达到图纸设计要求的可行性.
(1)实现非标准齿轮的插齿加工,使插齿刀通用化,通过余量调节可满足设计要求。
(2)可缩短非标准齿轮专用插齿刀的设计、制造周期,降低成本,提高生产率,适合于中小批量生产。
(3)不适合模数小于1,大于4的非标准齿轮;对于一些无法磨削的非标准齿轮如双联齿轮,需设计专用刀具;根据余量及齿形允许将选择的插齿刀改制为磨前插齿刀进行插齿加工,以减小齿根部磨削余量.
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