丝杆升降机作为一种起重（推拉）设备其采用蜗轮蜗杆配合丝杠传动，从结构上看具体体积小、重量轻的特点。丝杆升降机根据其蜗轮蜗杆及各个部件的强度计算得出某种型号丝杆升降机的最大承载能力及允许最大功率。
在选择丝杆升降机时必须要注意无论在静态承载或者动态承载以及冲击方面都不能超出丝杆升降机的最大承受能力，否则可能造成丝杆升降机各个部件的严重损坏或者造成更大损失。一般蜗轮蜗杆传动所允许的最高输入转速为1500转/分钟，所以在使用丝杆升降机时其蜗杆输入转速不得超过此转速，也就是最大可配普通4极电机。丝杆升降机使用时机体表面温度允许控制在-15°到80°，超出或者低于此温度区间要对升降机采取控温措施。
普通梯形丝杠升降机具有自锁功能，特殊情况下有可能自锁失灵，在较大冲击负荷下尽量配带自锁装置。一般丝杆升降机不能连续运转，具体使用措施可咨询有关单位技术负责人。
JWM系列丝杆升降机特点:
1、 JWM型（梯形丝杆型）适用于低速、低频率的场合, 主要构成部件为：精密梯形丝杆副与高精度蜗轮蜗杆副。
2、 价格经济、结构紧凑、操作简单、保养方便。
3、 低速、低频率：主要用于大负荷、低速与无需频繁 工作的场所。
4、 保持载重：梯形丝杆具有自动锁定功能，既使没有制动装置也可保持载重。
下面分析该减速机使用的润滑油温度与运动粘度的关系，即N320中极压齿轮油的粘温特性。
根据润滑油与温度的经验公式计算65度时的运动粘度。
由公式t=50（50/t）n得65=50（50/65）3.1=180mm2/S=79.8mm2/S=80mm2/S式中t温度t度时油液的运动粘度50温度50度时油液的运动粘度n指数取n=3.1计算中N320中极压齿轮油40=320mm2/S对应50=180mm2/S40=140mm2/S对应65=80mm2/S根据计算结果画出N320中极压齿轮油的粘温图，如图所示通过对立井提升减速机使用的N320中级压齿轮油粘度随温度变化的计算和粘温图，明显看出，当温度从40度升高到65度时，润滑油粘度从320mm2/S降到140mm2/S，粘度数值降低3180mm2/S.这说明随着温度升高，润滑油受热，蜗杆减速机其分子热运动加剧，内聚力减小，使得润滑油的粘度显著下降，使得润滑油的润滑性能显著降低。
我们应对主井提升机减速机使用润滑油而出现的这种现象引起足够重视。
速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(60%-96%)
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