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国产减速机的水平已达到国际水平

    一种应用于起重设备传输的行车专用套装型减速机,引起国内起重设备制造领域的广泛关注。  
    据介绍,这一新型传动设备的核心技术,在于其动力与传动部位的连接装置由传统的轴连接器传输,升格为引进消化国外技术特制的花健连接传输,其核心部件的同心度、平行度、精确度均达国际领先水平。与国内同类设备相比,这一新型设备节约金属材料三分之一,体积缩小三分之一,噪音降低十分贝以上,使用效率提高60%以上,而造价仅国内同类设备的三分之一。   
    减速机是重大装备制造业应用广泛的传动与调速设备,在现代科研、国防、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济众多领域应用十分广泛。 
    长期以来,我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品,人们往往把这一类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快,德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国,占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率,创造民族自主品牌,我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高,长期以来由于国产传动设备密封性能差,造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。  
    近几年,国内大型减速机厂家还针对建筑工程机械设备配套所需,开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机;适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机;适应高温高压应用设备所需的行星系列减速机;适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类,数百种规格的系列产品。 
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