MB系列无级变速机的速度特性中，扭短曲线较乎坦，扭矩适应性系数小，克服短期增加的外界阻力的能力差。
即RV减速机无法稳定工作，一遇到阻力增加转速便快速下降甚至熄火，而当外界国力突然成小时，RV减速机转速又迅速增加，乃至“飞车”．而变速机的速度特性则不同，由于高速时充气系数的急剧下降，使T系列转向箱的扭矩曲线变得较陡，T系列转向箱扭矩曲线的形状对于无级变速机工作的稳定性是较有利的，故在一般情况下，T系列转向箱无需安装调速。
无级变速机扭矩曲线的形状决定了RV减速机工作的稳定性。当外界阻力与RV减速机权矩相等时便达到了一种平稳，但只是暂时的，当外界阻力稍有变动或RV减速机工况稍有扰动．这种平衡便被破坏。如果RV减速机不经调整便能白动恢复到平衡工况，则RV减速机工作足稳定的，反之则为不稳定，如果RV减速机与外界阻力在各情况下均平衡，则是华稳定的。这种情况与一固球在凹形曲面底部和在凸形曲面的项部及在一平面上的情形相同。无级变速机稳定工作时的情况。
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