蜗轮减速机对材质有哪些要求？蜗杆传动常用青铜（低速时用铸铁）做蜗轮齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。蜗轮和蜗杆材料要有一定的强度，还要有良好的减摩性、耐摩性和抗胶合能力。
蜗轮减速机蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度 RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢。如果磨损速度较快，就要考虑蜗轮减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因
1、蜗轮副失效多以蜗轮的磨损为主，关键是润滑
2、蜗轮蜗杆传动最好的润滑是油浴润滑，也就是在涡轮箱中装一箱油，让蜗杆浸泡在油中，不能用黄油，要用机油
3、蜗轮上写着663是锡青铜的牌号，这样的牌号是专门做耐磨零件的，最适合做蜗轮
4、蜗轮磨损过快还有如下原因：负载过重、转速过高
蜗轮减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。
如蜗轮减速机磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因：
1、蜗轮减速机传动最好的润滑是油浴润滑，也就是在涡轮箱中装一箱油，让蜗杆浸泡在油中，不能用黄油，要用机油；
2、蜗轮上写着663是锡青铜的牌号，这样的牌号是专门做耐磨零件的，最适合做蜗轮；
3、蜗轮副失效多以蜗轮的磨损为主，关键是润滑；
4、蜗轮磨损过快还有如下原因：负载过重、转速过高。
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