减速机消费市场需求的高位移进正随着经济的高速发展也相应得到提升，这标志着我国减速机行业迈向高端化发展。在市场钢性需求中，品质低略低附加值的减速机将会从市场上逐渐淘汰，也就是说，产品价值的多样化与高效能已成为行业发展所必须具备的前提条件；加之，减速机行业外向型步伐的加快，更是驱动着一场“结构革新”的爆发。据了解，国内减速机市场中已有部分主体以资金的投入、技术的研发、产品的开发及减速机实体结构的调整实现了对“78%”的突破，并以挽回的“0.17”千瓦及95%的产品传动效率持续着企业的节能新发展.
据有关资料统计：一般工业减速机的传动效率在78%左右，也就是说，电动机输入1kw的能量，最终利用起来的只有其78%，其余的都在传动过程中损耗掉了.近几年，我国减速机行业的发展多以对效益的增加及对新技术的研发及利用为主，反而忽略了对已有产品的改造与创新；试想，若以1千瓦电能所产生的经济效益为规划产值，以运行0.78千瓦所产生的效益为实际产值，而0.22千瓦及所产生的效益差无疑是我国减速机行业亟待“挽回”的。
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