蜗轮蜗杆减速机又简称为蜗轮减速机，因为蜗轮与蜗杆在减速器的应用当中都是成对出现的。减速器中有一个蜗杆就一定会有一个蜗轮，因此蜗轮减速器只是人们对蜗轮蜗杆减速器的一种口语化叫法。
简单介绍一下摆线针轮减速机蜗轮及蜗杆机构的特点：
1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑即结构严密
2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小、能耗低
4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。
在全球经济危机的大背景下，一批原本主打出口减速机企业纷纷转战争夺国内减速机市场份额，这给将产口销售原本就定位于国内的减速机生产企业带来不小的压力，因为同样的价格，质量却是出口标准，也因此原本定位销售国内的减速机企业对自已的产品质量有了更高的要求。同时近几年来，国内减速机在齿轮工艺方面有了迅猛的发展。
减速机业内相关人仕透露，现在由于国家的税收政策及外在经济压力已经有一整批的减速机企业斥巨资从国外购进磨齿机等相关高端设备，也由此掀开了国内的减速机行业标准，从过去的精度7级向精度6度过度的序幕。同进口减速机设备相比，已经可以与之媲美，在工期方面却远比近口减速机要短，更居竞争力。同时摆线针轮减速机专家指出国产减速机将于完成全面提升。
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