铝壳减速机现在大众的机械中在普及的应用，但它依然一些存在材质或机技术上的缺陷。下面就盘点下：
1.蜗轮的磨损。一般的锡青铜蜗轮，蜗杆的材料搭配硬化HRC4555，45钢或40Cr，硬化HRC5055后磨削粗糙度Ra0.8μm蜗杆磨床。铝合金减速机正常运行速度很慢穿一些减速机可以使用10年以上。如果磨损更快，但它有必要考虑的选择是正确的，有无超负荷动作和蠕虫材料，装配质量，或使用环境的原因。
2.驱动小，螺旋齿轮磨损。一般发生在齿轮单元的垂直安装的，主要是与添加量的润滑油和油品种。垂直安装，很容易导致润滑油，铝合金减速停止操作，在电机和减速机，齿轮传动齿轮油的损失量不足，没有适当的润滑保护。在减速机启动时，齿轮引线机械磨损，甚至损坏，由于缺乏有效的润滑。
3.该蠕虫轴承损坏。故障发生时，即使在齿轮箱是一个良好的密封，或经常发现减速器内的齿轮油的乳化，轴承生锈，腐蚀和损坏。这是因为减速机，齿轮油温度上升在操作一段时间，然后在冷却后，冷凝水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
4.铝减速机发热和漏油。蜗轮减速机一般均采用，以提高工作效率，非铁金属蜗轮，蜗杆使用较硬的钢。滑动摩擦传动，运行会产生更多的热量，热膨胀的差异之间的减速机的零件和密封件，形成的配合表面处的间隙，润滑剂流体变薄由于温度上升，可以很容易地导致泄漏。四个主要的原因，这种情况下，材料与不合理的啮合摩擦面的表面质量差;选择润滑油添加剂量是不正确的;四，可怜的装配质量和使用环境。
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