螺旋锥齿轮减速机具有载荷能力高,运转平稳,噪音很小;齿面呈局部接触,装配误差及轮齿变形对偏载的影响不显著;可获得较大的传动比或较小的齿轮外廊尺寸等优点。所以炼铁厂仿苏减速机上仍用之,但由于其齿形复杂,制造较难,且轴向力大,其方向与齿轮的转向有关。因此其理论计算与参数的选取较复杂,在~ 些工程技术中很少涉及。但由于现场所用减速机的一段螺旋锥齿轮轴以及与其相匹配的二段轴上的螺旋锥齿轮由于使用时间长(近30年之久),均磨损严重,急需图纸订货。现仅有以下参数可知:减速机型号Ⅺ 一1000,速比i=28.3,Z1= 15,Z2= 52,轴交角Σ =90。。与之相配的电机型号为:Y280M一6,尸 =55 kW,n= 980 r/min,过载系数 =2.0。1
对齿轮副的系统分析、计算,然后进行了工作图的绘制。本设计的螺旋锥齿轮与直齿锥齿轮相比,可以满足原有速比(齿数没变)和安装距(由结构尺寸确定)的要求以及齿面的接触强度要求(因为由强度计算首先选取的分度圆直径)。并且根据该图制作的一对螺旋锥齿轮通过现场实际使用,证明啮合情况正常,运转平稳,无噪音,使用效果很好。
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