MB无级变速机内部结构比齿轮减速机或者蜗轮蜗杆减速机复杂些，具体的请见下图：

MB无级变速机主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。
MB系列无级变速器带锥度的主动轮：
1、和压盘
2、被一组碟形弹簧
3、压紧，输入轴
4、与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。
5、内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间，外侧夹在带锥度的固定环
6、和调速凸轮
7、之间，而组成摩擦副；当压紧的主动装置运转时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承
8、而带动行星架
9、转动。
10、带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹
11、和固定凸轮
12、的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。**后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现稳定的无级变速。

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