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立式摆线针轮减速机的布局组成及各部件分析
更新日期:2018年11月02日

   1.上海诺广生产的伞齿轮传动有些:摆线针轮减速机输入级为一对克林贝尔格螺旋伞齿轮。巨细齿轮均选用渗碳淬火钢进行制作,并选用硬齿面加工办法加工而成,强度很高。小伞齿轮和大伞齿轮均经过轴承座装入下壳体中,两轴承座法兰下设有调整垫,用于调整齿轮副触摸区的方位和齿侧空隙。
   2.行星级齿轮传动有些:行星级齿轮传动主要由太阳轮、行星轮、内齿圈等组成。作业时太阳轮起浮,以便使其轮齿一同和三个行星轮均匀触摸,到达均载意图;行星轮装置在行星架上,在绕本身轴线传动的一同,也随行星架一齐转变。内齿轮装置在壳体中固定不动。太阳轮,行星轮均为渗碳淬火后磨齿齿轮,内齿轮为调质齿轮。
   3.齿轮联轴器:该摆线针轮减速机在两级齿轮传动之间设置了鼓形齿联轴器,其作用是衔接两级齿轮之间的传动。因为齿轮联轴器的内齿套也随行星级中的太阳轮一同起浮,所以联轴器齿轮也选用合金钢资料来制作。

   4.平面滑动推力轴承:为了接受磨煤机作业中的动态载荷,摆线针轮减速机上部设置了平面滑动推力轴承,靠推力回旋扭转转在推力盘和推力瓦之间发生动压光滑油膜进行作业。
   5.滚动轴承:本摆线针轮减速机均选用SKF和NSK轴承装置,和平面滑动轴承相同需求光滑油确保质量和清洁度。
   6.壳体:摆线针轮减速机选用上下箱分开式壳体,意图是为了便利下箱体中零部件损坏时的修理。上下箱体强度和刚度好。上箱体设有两个进油口和二个推力轴承回油调查孔,下箱体设有二个回油口,二个检修门和二个油位调查口。
   7.光滑与冷却:为了确保齿轮和轴承在作业中得到可靠地光滑与冷却,摆线针轮减速机选用了硫磷型极压工业齿轮油作为光滑与冷却介质,并选用过滤精度很高的光滑站对摆线针轮减速机供给适宜温度的光滑油。摆线针轮减速机内部各光滑点的供油量是经过核算与实验断定下来的,能够充沛满意一切存在相对运动零件的运用需求。一同进油管装置有溢流阀以操控低油温时(~25℃)**高油压不超越答应值≤0.58MPa,在正常油温下(40~60℃)溢流阀不作业。

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